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Le dépistage des voyageurs pour Covid-19 à la frontière «  pourrait ralentir la transmission ''

Le dépistage des coronavirus dans les aéroports et les gares pourrait «  légèrement '' ralentir la propagation de la maladie, selon une revue d'études scientifiques.

Que ce soit pour tester les gens dans les aéroports ou pour mettre en quarantaine les voyageurs revenant de certaines destinations a été un point de friction pour les politiciens du monde entier.

La Grande-Bretagne oblige actuellement les voyageurs à s'auto-isoler pendant deux semaines s'ils arrivent dans le pays d'un endroit où le taux d'infection est élevé – actuellement inclus sur la liste sont la France, l'Espagne et le Portugal – mais il n'y a pas de test ou de dépistage en place.

Les patrons d'Heathrow ont mis en place une installation capable de tester 13 000 personnes par jour, mais ne l'utilisent pas encore.

Maintenant, un examen des preuves existantes concernant le coronavirus chez les voyageurs suggère que leur dépistage à la frontière – leur demandant s'ils ont eu des symptômes – pourrait ralentir la propagation du virus.

La revue, réalisée par le groupe Cochrane Library de scientifiques internationaux, a examiné 22 études antérieures et a trouvé que les preuves étaient faibles en faveur du dépistage.

Cela pourrait repousser une épidémie locale de huit jours si 10 personnes infectées arrivaient par jour, ont constaté les chercheurs, sans aucune autre mesure en place.

Les systèmes attraperaient certaines personnes infectées, mais en manqueraient également d'autres porteurs du virus et diagnostiqueraient à tort certaines personnes, ont déclaré les scientifiques.

En Grande-Bretagne, les voyageurs sont actuellement tenus de s'auto-isoler pendant deux semaines s'ils rentrent chez eux d'endroits où le taux d'infection à coronavirus est élevé, comme la France, l'Espagne et le Portugal

En Grande-Bretagne, les voyageurs sont actuellement tenus de s'auto-isoler pendant deux semaines s'ils rentrent chez eux d'endroits où le taux d'infection à coronavirus est élevé, comme la France, l'Espagne et le Portugal

Des chercheurs ont écrit dans la revue Cochrane: «  Une étude suggère que le dépistage des symptômes dans les centres de voyage, tels que les aéroports, peut légèrement ralentir mais pas arrêter l'importation de cas infectés (en supposant que 10 ou 100 voyageurs infectés par semaine réduisent le délai d'une épidémie locale à 8 jours ou 1 jour, respectivement). »

Le dépistage à la frontière impliquerait d'interroger les gens sur leur santé pour savoir s'ils ont présenté des symptômes de Covid-19.

Cela pourrait également impliquer de prendre leur température dans le but de repérer ceux qui ont de la fièvre, qui est l'un des signes les plus courants de la maladie.

Les responsables des aéroports du monde entier l'ont fait tout au long de la pandémie, mais cela n'a jamais été adopté au Royaume-Uni.

Les experts Cochrane ont déclaré que les preuves qu'ils avaient trouvées étaient de faible qualité, ce qui signifie que les articles scientifiques dans lesquels ils étaient publiés n'étaient pas des études particulièrement bien faites.

LES BRITS POURRAIENT FAIRE FACE À LA QUARANTINE DANS TOUS LES PAYS DE L'UE EN RAISON DU TAUX D'INFECTION AU ROYAUME-UNI

Les Britanniques qui se rendent dans l'Union européenne pourraient bientôt être mis en quarantaine à leur arrivée dans n'importe quel pays, car les pays envisagent d'adopter un seuil normalisé pour imposer des règles d'auto-isolement.

La Commission européenne pousse les États membres à adopter son système de quarantaine de «feux de signalisation» récemment publié afin que l'ensemble du bloc utilise les mêmes critères pour restreindre les déplacements.

Le système de l'UE verrait des mesures de quarantaine appliquées à toutes les arrivées en provenance de pays qui ont enregistré plus de 50 cas de coronavirus pour 100 000 habitants au cours des deux semaines précédentes et un taux de tests positifs supérieur à 3%.

Une récente augmentation des cas signifie que le Royaume-Uni a actuellement un taux d'infection de 51,1 pour 100 000 et un taux de tests positifs de 6%, tous deux supérieurs au seuil de l'UE.

Le Telegraph a déclaré que la France, l'Espagne, l'Allemagne et les Pays-Bas étaient tous favorables à un système normalisé.

Cependant, on pense qu'ils voudraient conserver la capacité d'agir unilatéralement en quarantaine afin de pouvoir modifier les restrictions quand ils le jugent opportun.

La décision attendue de l'Irlande intervient alors que la Finlande entreprend de déployer des mesures de quarantaine mises à jour à partir de ce week-end.

Son système verra les arrivées de pays avec 25 cas sur 100 000 devant être mis en quarantaine et testés.

En examinant 12 articles spécifiques, ils ont constaté que des procédures de dépistage ponctuelles pouvaient attraper entre 0 et 60% des personnes atteintes du virus.

Et ils sélectionneraient à tort entre 0 et 44 pour cent des personnes qui étaient réellement en bonne santé.

Mesurer la température d'une personne et lui poser des questions sur ses antécédents de voyage et ses contacts sociaux pourrait être jusqu'à 23% précis pour éliminer les personnes infectées, selon l'étude.

Alors que le dépistage de la température et l'évaluation des symptômes étaient plus précis entre 12 et 69 pour cent.

Les deux présentaient le risque qu'environ une personne sur 10 soit considérée à tort comme atteinte du Covid-19.

Les chercheurs ont écrit: «  Des preuves de faible certitude suggèrent que le dépistage dans les centres de voyage peut légèrement ralentir l'importation de cas infectés …

«  Une forte proportion d'individus infectés peut être omise et en infecter d'autres, et certaines personnes en bonne santé peuvent être faussement identifiées comme positives, nécessitant des tests de confirmation et conduisant potentiellement à l'isolement inutile de ces personnes.

«  D'autres études doivent évaluer l'utilité des tests de laboratoire rapides, du dépistage combiné et du dépistage répété …

«  Compte tenu de la faible sensibilité des approches existantes, nos résultats soulignent la nécessité de mettre davantage l'accent sur d'autres moyens susceptibles de prévenir la transmission, tels que les masques faciaux, la distance physique, la quarantaine et un équipement de protection individuelle adéquat pour les travailleurs de première ligne. ''

L'industrie aéronautique supplie le gouvernement britannique de modifier sa politique sur les règles de quarantaine pour les personnes qui volent en Grande-Bretagne, affirmant qu'il menace d'étrangler le secteur.

Le directeur général de Heathrow a averti la semaine dernière que la politique de quarantaine Covid du gouvernement «étranglait» l'économie britannique et coûtait des emplois «tous les jours».

L'aéroport de l'ouest de Londres a enregistré une baisse de 82% du nombre de passagers en août par rapport à l'année dernière, alors qu'il réitère son appel à Boris Johnson pour qu'il introduise des tests comme alternative à la règle britannique de quarantaine de 14 jours.

Heathrow, qui avant la pandémie de Covid-19 était l'aéroport le plus achalandé d'Europe, a déclaré que le nombre de passagers nord-américains était en baisse de 95% par rapport à l'année dernière, la règle de quarantaine contre les coronavirus dissuadant les voyages long-courriers.

Seulement 1,4 million de personnes ont traversé le principal aéroport de Londres en août, contre 7,7 millions au cours du même mois en 2019.

Un porte-parole de l'aéroport d'Heathrow a déclaré que Covid-19 avait «  décimé l'industrie aéronautique '', provoqué une «  baisse sans précédent du nombre de passagers à Heathrow '' et coûté à l'aéroport plus d'un milliard de livres sterling depuis mars.

Cela survient alors que la crise des coronavirus prend un coup de massue pour l'industrie du voyage dans sa crise la plus grave de tous les temps, les compagnies aériennes étant obligées de supprimer des milliers d'emplois et de réduire le nombre de vols qu'elles fournissent alors que la demande de voyages internationaux diminue.

John Holland-Kaye, le patron d'Heathrow, a déclaré que plus de 30 aéroports dans le monde utilisaient des tests sur les voyageurs comme moyen de réduire les exigences de quarantaine – l'un d'entre eux, Francfort, en Allemagne, ayant dépassé Heathrow en nombre de passagers.

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